قصة الرقم 7 المميز في طائرات بوينغ التجارية
Boeing 787 |
تعد شركة
بوينغ واحدة من أكبر شركات صناعة الطائرات في العالم، وقد أنتجت الشركة العديد من
الطائرات التجارية الناجحة على مر السنين، ومن السمات المشتركة لجميع طائرات بوينج
التجارية أنها تبدأ وتنتهي بالرقم (7X7). فما السبب وراء ذلك؟
سر الرقم 7 في تسمية طائرات بوينغ
Boeing 777 |
في البداية لم تكن جميع طائرات بوينغ تبدأ
وتنتهي بالرقم (7-7)، في الواقع، كانت النماذج الأولى تحمل أسماءً أو أرقاماً أخرى، مثل بوينغ 40 وبوينغ 80 وبوينغ 247، ولكن بعد الحرب العالمية الثانية، بدأت
الشركة في استخدام نظام ترقيم جديد لطائراتها التجارية وكان هذا النظام يتكون من
ثلاثة أرقام، حيث يمثل الرقم الأول نوع المنتج والثاني حجمه، والثالث رقمه
التسلسلي.
ومنذ ذلك
الحين، استمرت بوينغ في استخدام الرقم 7 لطائراتها التجارية، وقد أطلقت الشركة
العديد من الطائرات الناجحة التي تحمل هذا الرقم، مثل بوينغ 737 وبوينغ 747 وبوينغ
767 وبوينغ 787.
أسباب اختيار الرقم 7 في تسمية الطائرات التجارية لبوينغ
Boeing 747 |
هناك عدة
أسباب محتملة وراء اختيار بوينغ للرقم 7 ومنها:
- نظام ترقيم متسلسل: استخدمت بوينغ نظام ترقيم متسلسل لتصاميمها على مدار العقود، كما تفعل معظم شركات الطيران.
- الطرازات السابقة: قبل طائرات بوينغ التجارية، استخدمت الشركة أرقاماً مثل 40 و 80 و 247 و 307 و 377 لتصاميمها.
- التمييز بين الطرازات: ساعد استخدام نظام الترقيم المتسلسل على تمييز طائرات بوينج المختلفة عن بعضها البعض.
- تكرار الرقم 7: بدا تكرار الرقم "7" جذاباً للغاية، لذلك تم اختيار "707" ليكون اسم أول طائرة تجارية من بوينج.
- الحظ: اعتقد البعض أن الرقم "7" يجلب الحظ، لذلك استمرت بوينج في استخدامه في أسماء طائراتها التجارية.
- التقليد: مع مرور الوقت، أصبح استخدام الرقم "7" تقليداً لشركة بوينغ، مما ساعد على تمييز علامتها التجارية.
ولكن السبب الأكثر ترجيحاً هو أن الرقم 7 يتمتع
بوقع مميز وسهل التذكر، فقد أثبت هذا الرقم أنه اختيار ناجح للتسويق، حيث يساعد في
جعل طائرات بوينغ أكثر تميزاً وسهولة في التعرف عليها، كما أن الرقم 7 يشبه شكل
جناح الطائرة، وقد يكون هذا أيضاً أحد الأسباب.
طرازات الطائرات التجارية من بوينغ التي تحمل الرقم 7
Boeing 757 |
- طائرة Boeing
727: طائرة نفاثة ثلاثية المحركات ذات جسم ضيق تم
طرحها في الخدمة عام 1963.
- طائرة Boeing 737: طائرة نفاثة ضيقة البدن، وهي أكثر طائرات بوينغ مبيعاً على الإطلاق، تم طرحها في الخدمة عام 1967.
- طائرة Boeing 747: طائرة نفاثة عريضة الجسم، تعرف أيضاً باسم "جامبو جيت"، دخلت الخدمة عام 1970.
- طائرة Boeing
757:
طائرة نفاثة ذات جسم ضيق تم طرحها في الخدمة عام 1982.
- طائرة
Boeing 767:
طائرة نفاثة عريضة الجسم تم طرحها في الخدمة عام 1982.
- طائرة Boeing 777: طائرة نفاثة عريضة البدن، وهي من أكبر الطائرات التجارية ذات محركين في العالم، دخلت الخدمة عام 1995.
- طائرة Dreamliner Boeing 787: طائرة نفاثة عريضة البدن مصنوعة من مركبات متقدمة، تم طرحها في الخدمة عام 2011.
- بوينغ
777F: طائرة شحن، وهي نسخة شحن من طائرة بوينغ 777.
- بوينغ C-17 Globemaster III: طائرة عسكرية، وهي طائرة نقل ثقيلة.
التأثيرات المهنية لاختيار الرقم سبعة
Boeing 737 max |
يمكن
تلخيص التأثيرات المهنية لاختيار بوينغ للرقم 7 على الطائرات التجارية فيما يلي:
- نجاح طائرة بوينغ 707: كان قرار بوينغ باستخدام الرقم 7 لطائرتها النفاثة الأولى قراراً ناجحاً للغاية، فقد أصبحت طائرة بوينغ 707 واحدة من أكثر الطائرات النفاثة شعبية في العالم، وساعدت في ترسيخ سمعة بوينغ كشركة رائدة في صناعة الطيران.
- استمرارية استخدام الرقم 7: استمرت بوينغ في استخدام الرقم 7 لطائراتها التجارية منذ مراحل التصنيع الأولى، وقد أثبت هذا الرقم أنه اختيار ناجح للتسويق، حيث يساعد في جعل طائرات بوينغ أكثر تميزاً وسهولة في التعرف عليها.
في الختام، يعد
اختيار بوينغ للرقم 7 لطائراتها التجارية قرارًا ناجحًا للغاية. فقد ساهم هذا
الرقم في نجاح الشركة في صناعة الطيران، وجعل طائراتها أكثر تميزاً.