كيف يعمل الواي فاي على متن الطائرة؟
Airplane Wi-Fi |
منذ وقت ليس ببعيد ، كان من المعتاد أن تستقل الطائرة وتعلم أنه ليس
بإمكانك كمسافر أن تستخدم هاتفك الذكي او الكمبيوتر المحمول الخاص بك طوال مدة
رحلتك ، لم يكن هناك ما تفعله سوى الاستمتاع بقراءة كتاب أو أخذ قيلولة أو مشاهدة
نظام الترفيه في الطائرة.
ولكن الآن في ظل عصر تكنولوجيا المعلومات الذي يشهد تطوراً هائلاً في
الجوالات وأجهزة الحاسب الألي وتقنيات الشبك على الانترنت ، يقوم عدد متزايد من
شركات الطيران بإدخال خدمة ال Wi-Fi على متن الطائرة بحيث يمكن للمسافرين مشاركة رحلتهم
على وسائل التواصل الاجتماعي ويمكن للمسافرين من رجال الأعمال استخدام وقت رحلاتهم
بشكل اكثر فائدة.
منذ حوالي عقد من الزمان ، عندما تم تقديم ال Wi-Fi لأول مرة على متن الطائرة ، كان
مكلفاً وبطيئاً ، ولكن مع الزيادة الكبيرة
في ملكية الأجهزة الذكية والتقدم التكنولوجي ، تحاول شركات الطيران أن تستكشف
وتنفذ خيارات أكثر تقدماً لتحسين الاتصال عبر الانترنت.
لكن هل تساءلت من أين تأتي شبكة ال Wi-Fi في الطائرة وكيف يمكنهم جعلها تعمل
أثناء التحليق على ارتفاعات شاهقة؟
طرق الاتصال بالواي فاي أثناء الرحلات الجوية
هناك نوعان من أنظمة التشغيل لتوفير خدمة Wi-Fi على الطائرة
الأولى "جو- أرض" (ATG ) Air To Ground التي تستخدم الإشارات من الأبراج
الخلوية الأرضية ، وشبكة Wi-Fi عبر الأقمار الصناعية Satellite Wi-Fi التي تستخدم
إشارات من الأقمار الصناعية التي تدور حول الأرض.
Types of Inflight Wi-Fi |
طريقة جو- أرض ATG - Air To Ground
تماثل الطريقة المستخدمة في أجهزة الهواتف الذكية او أجهزة الكمبيوتر
المحمول ، حيث يتم وضع هوائي (لاقط) على الجانب السفلي لبدن الطائرة لإرسال
واستقبال البيانات بطريقة يمكن فيها التقاط الإشارات من الأبراج الخلوية الأرضية.
تتم معالجة هذه الإشارات بواسطة مودم على متن الطائرة ويتم توزيعها على أجهزة
الركاب من خلال نقاط الوصول اللاسلكية (WAPs) ، مع وجود نقطة اتصال Hotspot واحدة لكل 50 راكب تقريباً.
Ground Station |
تُستخدم هذه الطريقة في الغالب للسفر الداخلي عبر البر، وتبلغ سرعتها
التقريبية حوالي ثلاثة ميجابت في الثانية فقط وهو ما يكفي لقراءة رسائل البريد
الإلكتروني أو التحقق من من تطبيقات المراسلة على هاتفك.
تتمثل عيوب طريقة ATG في عدم وجود أبراج خلوية في مناطق نائية من سطح الأرض
، أو مساحات شاسعة من المياه مثل المحيطات ، مما يجعل هذا النوع من الاتصال مناسباً
فقط للسفر فوق البر ، مع توقع بعض النقاط السوداء هنا وهناك.
طريقة Wi-Fi عبر الأقمار الصناعية
مع أنظمة تشغيل الأقمار الصناعية ، ترسل الوحدات الأرضية إشارات إلى قمر
صناعي في المدار، والذي يقوم بعد ذلك بنقل الإشارة إلى الطائرة ويوجد نوعان من
أنظمة تشغيل الأقمار الصناعية وهما Ku-Band و Ka-Band.
كو باند –Ku Band
هذه خدمة قائمة على الأقمار الصناعية يمكنها توفير الانترنت فوق المحيط
وعندما التحليق خارج نطاق الأبراج الخلوية الأرضية.
يوجد هوائي كبير على شكل صحن يوضع فوق الطائرة ويمكن توجيهه نحو القمر
الصناعي أثناء الطيران في الجو, وهي طريقة تعمل بشكل مشابه لطبق التلفزيون الموجود
على سطح المنزل، يمكن أن تصل سرعة الإنترنت إلى 30
إلى 40 ميجابت في الثانية لكنها ليست كافية لتشغيل الأفلام من Netflix ، على سبيل المثال ،
ولكن لا يزال بإمكانك عرض معظم مواقع الويب وربما حتى إجراء مكالمة مسنجر.
كا باند –Ka Band
خدمة Wi-Fi أخرى تعتمد على
الأقمار الصناعية، تستخدم Ka-Band في الغالب للاتصالات العسكرية وتعد واحدة من أسرع
خدمات Wi-Fi المتاحة اليوم.
بسرعات تصل إلى 70 ميجابت في الثانية تسمح لك ببث مقاطع الفيديو وتحميل
الصور والاطلاع على مواقع التواصل الاجتماعي المختلفة ، لكن لا يوجد سوى قمر صناعي واحد من نوع Ka-Band في الولايات المتحدة ، هناك شركات
أخرى تخطط لتوفير الخدمة في كندا وأجزاء من أوروبا.
Airplane wi-fi |
هل يتعين عليك دفع ثمن شبكة Wi-Fi على متن الطائرة ؟
تفرض معظم شركات الطيران رسوماً على شبكة Wi-Fi أثناء الطيران ، ويستند بعضها إلى
استخدام الوقت (المحاسبة بالساعة) والبعض
الآخر على استخدام البيانات (الكمية المستهلكة) على سبيل المثال شركة ألاسكا الأمريكية
للطيران توفر خدمة الواي فاي للمسافرين مقابل 7 دولار لكل ساعة.
خطوط الطيران العربية التي تقدم خدمة الواي فاي على متن رحلاتها
الخطوط العمانية – Oman Air
الخطوط القطرية – Qatar Airways
الخطوط الإماراتية – Emirates Airlines
طيران الاتحاد – Etihad Airline
خطوط فلاي دبي –Fly Dubai Airlines
الخطوط السعودية Saudi Airlines
خطوط مصر للطيران - EgyptAir Airlines
اقرأ أيضا ً: كيف يوجه الطيار الطائرة على الأرض