طائرة الكونكورد الأسرع من الصوت .. لماذا توقفت عن التحليق؟
 |
| Concorde crash |
طائرة الكونكورد هي أول طائرة تجارية تحمل الركاب -أسرع من الصوت- تم بناؤها بالاشتراك من قبل مصنعي الطائرات في بريطانيا وفرنسا ، وقامت
الطائرة بأول عبور لها عبر المحيط الأطلسي في 26 سبتمبر 1973 وافتتحت أول خدمة
طيران ركاب أسرع من الصوت في العالم في 21 يناير 1976.
قامت الخطوط الجوية
البريطانية في البداية برحلة طيران من لندن إلى البحرين وطيران الخطوط الجوية
الفرنسية من باريس إلى ريو دي جانيرو في البرازيل , أضافت كلتا الشركتين رحلات
منتظمة إلى العاصمة واشنطن في مايو 1976 وإلى مدينة نيويورك في نوفمبر 1977.
 |
| Concorde plane |
وتم استخدام الطائرة على متن رحلات مستأجرة إلى وجهات متعددة في جميع أنحاء
العالم لكن ضجيج الطائرة ونفقات التشغيل المرتفعة حدت من خدمتها , دفعت الخسائر
المالية كلا الشركتين إلى تقليص الرحلات المجدولة ، مما جعل مدينة نيويورك في
النهاية وجهتهما الوحيدة.
توقفت جميع عمليات طائرة الكونكورد
أخيراً من قبل الخطوط الجوية الفرنسية في مايو 2003 والخطوط الجوية البريطانية في
أكتوبر 2003 وتبقى فقط 14 طائرة داخل الخدمة.
كانت الكونكورد أول مشروع تعاون رئيسي للدول الأوروبية لتصميم وبناء طائرة.
في 29 نوفمبر 1962 ، وقعت بريطانيا وفرنسا معاهدة لتقاسم التكاليف والمخاطر
في إنتاج طائرة أسرع من الصوت , كانت شركة British Aerospace وشركة Aérospatiale الفرنسية مسؤولين عن
هيكل الطائرة ، في حين طورت شركة Rolls-Royce البريطانية وشركة SNECMA الفرنسية محركات
الطائرات.
 |
| Concorde cockpit |
وكانت النتيجة تحفة تكنولوجية ، وهي طائرة كونكورد ذات أجنحة الدلتا ،
والتي قامت بأول رحلة لها في 2 مارس 1969.
وصلت سرعة الكونكورد بحد أقصى 2179 كم (1354 ميل) في الساعة ، أو ماخ
2.04 (أكثر من ضعف سرعة الصوت) ، مما سمح للطائرة بتقليل زمن الرحلة بين لندن
ونيويورك إلى حوالي ثلاث ساعات فقط.
كانت تكاليف تطوير الكونكورد كبيرة ولم تكن الطائرة مربحة من الناحية
المالية على الإطلاق , ومع ذلك ، فقد أثبتت أنه يمكن للحكومات والمصنعين
الأوروبيين التعاون في مشاريع معقدة ، وساعدت على ضمان بقاء أوروبا في الطليعة
التقنية في تطوير مشاريع الطيران.
 |
| Concorde Plane Crash |
في 25 يوليو 2000 ، عانت طائرة كونكورد تابعة
للخطوط الجوية الفرنسية والمغادرة من باريس إلى مدينة نيويورك من عطل في المحرك
بعد وقت قصير من إقلاعها كما انفجر خزان الوقود في الطائرة واشتعلت النيران فيه.
اصطدمت الطائرة بفندق ومطعم صغير بالقرب من مطار شارل دي غول في باريس. وتوفي جميع
من كانوا على متن الطائرة وعددهم 109 ، بمن فيهم 100 راكب و 9 من أفراد الطاقم ؛
كما قتل 4 اشخاص على الأرض.